KRACHT齒輪馬達KM1/6.3 F30A KOA 4NL1/386
KRACHT（克拉克）公司是一家世界著名流體(ti) 控製專(zhuan) 業(ye) 廠商。公司從(cong) 事生產(chan) 、銷售液壓係統、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳(chuan) 送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發動機等。
功能：
根據其配置，KRACHT外齒輪馬達歸入名為(wei) 壓蓋型軸承馬達的類別。
所有重要的功能零件（例如齒輪和壓蓋軸承），均安裝在由高強度拉伸合金製造的鋁製殼體(ti) 中，殼體(ti) 兩(liang) 端分別由端蓋貨法蘭(lan) 安裝封閉。表層硬化剛（呈表麵硬化狀態）的齒輪裝置由小齒輪軸和小齒輪組成。對齒根麵的研磨確保了生產(chan) 質量達到最高。軸頸的表麵經過超精加工。
位於(yu) 齒輪裝置兩(liang) 側(ce) 的壓蓋軸承以重型多元合金平麵軸承襯著軸頸，而且還裝有那些用作壓力場密封以補償(chang) 軸向間隙的密封件，並且，該產(chan) 品允許多個(ge) 馬達組合使用。
壓力場的最佳設計一方麵能夠保證在廣泛的壓力/速度範圍內(nei) 的特高效率。例如，在標稱工作點達到90%及以上的總效率，另一方麵，在馬達輸入流量已經處於(yu) 較低時確保馬達的平穩啟動。
由於(yu) 壓力場對稱分布，因此馬達既可順時針旋轉，也可逆時針旋轉（可逆操作模式）。
軸密封的壓力釋放通過卸荷口實現，卸荷口可在端蓋找到，這樣可在出口端對馬達加壓，從(cong) 而將幾個(ge) 馬達串聯在一起。
對於(yu) 高速運轉，軸密封必須為(wei) FKM材料。
如果兩(liang) 個(ge) 馬達耦合在一起並配有公用的供液管線，就能構成一台具有很高分流精度的流量分配器。
材料:
殼體(ti) : 鋁製
軸承: 具有多元合金平麵軸承襯的雙麵壓蓋軸承
軸頸和齒輪: 表層硬化剛，依據DIN17210
表層經硬化和研磨
密封: 1NBR旋轉軸唇形密封（壓力場的PU密封）
注意：
外部負載
作用於(yu) 軸端的外部徑向或軸向負載削弱了壓蓋軸承的功能。取決(jue) 於(yu) 負載的大小和方向，徑向負載可能被吸收。
不容許有軸向負載。
要承受外部負載，必須使用帶前置軸承的馬達類型。
新特性（根據需要）
可選具有減少齒根麵間隙的馬達，這能減少波動並可大大改善氣動情況。
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