較早公告: 克拉克齒輪流量計,作為一種廣泛應用於工業領域的流量測量儀表,以其高精度、高可靠性以及廣泛的應用範圍,贏得了市場的廣泛認可。這種流量計通過齒輪轉動原理,實現了對流體流量的精確測量,為工業生產和流程控製提供了有力支持。克拉克齒輪流量計的核心在於其齒輪轉動機構。當流體通過流量計時,齒輪受到流體的衝擊力而轉動。流體的流量越大,齒輪轉動的速度越快。通過精確測量齒輪的轉動速度,克拉克齒輪流量計能夠準確計算出流體的流量。這種測量原理使得該流量計具有很高的測量精度和穩定性,能夠滿足各種工業場合的精度要求。除了測

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現貨REXROTH力士樂(le) 流量閥0811402016

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 REXROTH比例流量閥RPCE3-*閥是一種帶有壓力和溫度補償(chang) 的2通式或3通式比例流量閥。該閥為(wei) 板式安裝,*符合CETOP標準。該閥一般通常用於(yu) 液壓回路支路的流量控製或液壓執行機構的速度控製。該閥流量可由電磁鐵的輸入電流連續調節,並與(yu) 輸入電流成正比。該閥可以直接采用電流源控製,或用配套的電子控製單元進行控製,以充分發揮閥的性能。(見第12節).閥可工作於(yu) 3種流量範圍:兩(liang) 種具有線性增益,zui大流量為(wei) 140l/min ;一種具有可變增益,zui大流量為(wei) 115 l/min。應注意閥性能參數和正確使用。該閥zui小流量為(wei) 2l/min,所需zui小壓力為(wei) 20bar。先導控製可為(wei) 內(nei) 控,即E路為(wei) 進油口。也可位外控,即直接從(cong) 閥體(ti) 上用油管(1/4" BSP螺紋)引出。泄油口必須外接並與(yu) 油箱直接相通,以免產(chan) 生背壓。泄漏油管可從(cong) 安裝板Y口(OR ?35) 引出或用油管(1/4" BSP 螺紋)從(cong) 閥體(ti) 上的先導孔引出。3 通式RPCE3-*-T3控製回路多餘(yu) 的流量可直接流回油箱。係統的zui大壓力受該閥的手動溢流閥限製。RPCE3-*-T3閥可以選配泄荷功能(選項/M)。通過電氣控製可使該閥在壓力損失zui小的情況下,全流量泄荷

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