威格士柱塞泵/美國VICKERS柱塞泵
VICKERS柱塞泵是利用與(yu) 傳(chuan) 動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nei) 往複運動所產(chan) 生的容積變化來進行工作的。由於(yu) 柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(you) 點，但對液壓油的汙染較敏感，結構較複雜，造價(jia) 較高。
VICKERS柱塞泵的泵油機構包括兩(liang) 套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套（barrel）構成柱塞偶件（plunger and barrel assembly）（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座（delivery valve seat）構成出油閥偶件（delivery valve assembly
VICKERS柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨後不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為(wei) 0.002～0.003mm
VICKERS柱塞頭部圓柱麵上切有斜槽，並通過徑向孔、軸向孔與(yu) 頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上製有進、回油孔，均與(yu) 泵上體(ti) 內(nei) 低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體(ti) 後，應用定位螺釘定位。
VICKERS柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
威格士柱塞泵/美國VICKERS柱塞泵出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨後不能互換，其配合間隙為(wei) 0.01mm 。
出油閥是一個(ge) 單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐麵與(yu) 閥座嚴(yan) 密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與(yu) 柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nei) 的油倒流入噴油泵內(nei) 。
出油閥的下部呈十字斷麵，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐麵下有一個(ge) 小的圓柱麵，稱為(wei) 減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nei) 的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chan) 生滴油現象。當環帶落入閥座內(nei) 時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。
VICKERS柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與(yu) 套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與(yu) 柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guan) 閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個(ge) 循環。
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