NORGREN諾冠欄杆9603210392004800
NORGREN型材氣缸和拉杆氣缸是我公司自行研製開發的具有2000年國內(nei) 同行業(ye) *水平的新一代輕形鋁合金氣缸。該氣缸外形尺寸與(yu) 日本、中國台灣相同，可以互換。缸徑從(cong) φ32-φ125七種規格，帶有九種模塊結構群體(ti) 結構形式，11種安裝形式，12種連接形式，3種氣源連接形式，使其通用性，互換性，可靠性大大增強，外形及 安裝形式與(yu) 國內(nei) 同類產(chan) 品10A-5，QGBQ可通用互換替代。LG係列輕形氣缸為(wei) 單雙作用，緩衝(chong) 可調普通標準氣缸，前後端蓋采用鋁合金壓鑄，鋁合金缸筒硬質陽極氧化，活塞杆外表麵鍍鉻，活塞采用前進的COP及星形圈密封形式，使氣缸啟動快，動作反應靈敏，去掉緩衝(chong) 圈即可成為(wei) 無緩衝(chong) 形（LGA），其餘(yu) 尺寸同LGB。
NORGREN型材氣缸和拉杆氣缸和油缸組合而成，它的工作原理見圖1。它是以壓縮空氣為(wei) 能源，並利用油液的不可壓縮性和控製油液排量來獲得活塞的平穩運動和調節活塞的運動速度。它將油缸和氣缸串聯成一個(ge) 整體(ti) ，兩(liang) 個(ge) 活塞固定在一根活塞杆上。當氣缸右端供氣時，氣缸克服外負載並帶動油缸同時向左運動，此時油缸左腔排油、單向閥關(guan) 閉。油液隻能經節流閥緩慢流人油缸右腔，對整個(ge) 活塞的運動起阻尼作用。調節節流閥的閥口大小就能達到調節活塞運動速度的目的。當壓縮空氣經換向閥從(cong) 氣缸左腔進人時，油缸右腔排抽，此時因單向閥開啟，活塞能快速返回原來位置。 這種氣液阻尼缸的結構一般是將雙活塞杆缸作為(wei) 油缸。因為(wei) 這樣可使油缸兩(liang) 腔的排油量相等，此時油箱內(nei) 的油液隻用來補充因油缸泄漏而減少的油量，一般用油杯就行了。
CJ2係列標準型氣缸的缸徑為(wei) 6、10和16；CM2係列標準型氣缸的缸徑
為(wei) 20、25、32和40。行程為(wei) 15-300的標準行程係列。
這兩(liang) 種標準型氣缸的規格、種類zui多，其安裝型式、內(nei) 置磁環、杆端形式、單雙作用、緩衝(chong) 等可按需要選取。
3.4 CQ2和CQS係列薄型氣缸
NORGREN型材氣缸和拉杆氣缸的外形是方形，在相同缸徑和行程的氣缸中，它zui短zui薄。
NORGREN型材氣缸和拉杆氣缸的缸徑為(wei) 12及其以上的各種標準缸徑，各種行程都有。同樣，其安裝型式、內(nei) 置磁環、杆端形式、單雙作用、緩衝(chong) 等都可按需要選取。
3.5 CU和CUJ係列自由安裝型氣缸
自由安裝型氣缸的外形也是方形，它的zui大特點是安裝極為(wei) 方便，四麵都可以用來安裝。缸徑為(wei) 4、6、8、10、16、20、25和32；60以下的各種標準行程都有。同樣，內(nei) 置磁環、杆端形式、單雙作用、緩衝(chong) 等都可按需要選取。上述5類氣缸各有其特點，可根據使用場合和結構選用。
NORGREN諾冠欄杆9603210392004800
英國諾冠產(chan) 品型號：
9603210000000000
9603210024704800
9603210320711050
9603210392002400
9603210392004800
9603210392723050
9603320027002400
9603320027123050
9603320393002400
9603330000000000
9603330071602400
9603330370602450
9603330392002400
9603330392111050
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9604351020019700
9604351320411050
9604351320523050
9604361020019700
9604430000000000
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9604442000000000
9604540000000000
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