NORGREN油霧器/英國NORGREN油霧器
英國NORGREN油霧器控製原油，實現原油和天然氣出口處閥門的聯合調節。當浮子上升時，連杆機構使氣路調節閥的開口減小，油路調節閥的開口增大；反之，當浮子下降時，連杆機構將使氣路調節閥的開口增大，油路調節閥的開口減小。通過改變調節閥的開度，改變天然氣和原油的相對流量，對分離器的液麵進行控製。這種控製方法不對分離器的壓力進行定值控製，分離器的壓力為(wei) 天然氣出口處或液體(ti) 出口處的壓力與(yu) 天然氣調節閥或液體(ti) 調節閥前後的壓力差之和。當氣量和液量以及分離器下遊壓力變化時，分離器的壓力是變化的，所以這種控製方法為(wei) 變壓控製。
英國NORGREN油霧器的液量和氣量不變時，液麵穩定在某一位置上；當進入分離器的液量或氣量發生變化，而使液麵上升時，浮子連杆機構將使天然氣調節閥的開口關(guan) 小，原油調節閥的開口開大，使排氣量減小而排液量增大，直到進出分離器的液量和氣量相等時，液麵將重新穩定在一個(ge) 較原來高的位置上；當進入分離器的液量或氣量發生變化，而使液麵下降時，浮子連杆機構將使天然氣調節閥的開口開大，原油調節閥的開口關(guan) 小，使排氣量增大而排液量減小，直到進出分離器的液量和氣量相等時，液麵將重新穩定在一個(ge) 較原來低的位置上。
英國NORGREN油霧器中吸收被冷卻的物體(ti) 熱量之後，汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽後排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質（水或空氣）放熱，冷凝為(wei) 高壓液體(ti) 、經節流閥節流為(wei) 低壓低溫的製冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化，達到循環製冷的目的。這樣，製冷劑在係統中經過蒸發、壓縮、冷凝、節流四個(ge) 基本過程完成一個(ge) 製冷循環。
NORGREN油霧器/英國NORGREN油霧器
英國NORGREN油霧器、壓縮機和節流閥是製冷係統中*的四大件，這當中蒸發器是輸送冷量的設備。製冷劑在其中吸收被冷卻物體(ti) 的熱量實現製冷。壓縮機是心髒，起著吸入、壓縮、輸送製冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設備，將蒸發器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳(chuan) 遞給冷卻介質帶走。節流閥對製冷劑起節流降壓作用、同時控製和調節流入蒸發器中製冷劑液體(ti) 的數量，並將係統分為(wei) 高壓側(ce) 和低壓側(ce) 兩(liang) 大部分。實際製冷係統中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設備，如電磁閥、分配器、幹燥器、集熱器、易熔塞、壓力控製器等部件組成，它們(men) 是為(wei) 了提高運行的經濟性，可靠性和安全性而設置的。
英國NORGREN油霧器把混合物大致分成汽液兩(liang) 相，液相進入集液部分。集液部分有足夠的體(ti) 積使自由水沉降至底部形成水層，其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從(cong) 擋板上麵溢出。擋板下遊的油麵由液麵控製器操縱出油閥控製於(yu) 恒定的高度。水從(cong) 擋板上遊的出水口排出，油水界麵控製器操縱排水閥的開度，使油水界麵保持在規定的高度。分離器的壓力由設在天然氣管線上的閥門控製。
英國NORGREN油霧器內(nei) 設有油池和擋水板。原油自擋油板溢流至油池，油池中油麵由液麵控製器操縱的出油閥控製。水從(cong) 油池下麵流過，經擋水板流入水室，水室的液麵由液麵控製器操縱的出水閥控製。
二）英國NORGREN油霧器液位和壓力控製中存在的問題 分離器定壓控製中，天然氣管線上的壓力控製閥對天然氣進行一定程度的節流，以保證分離器內(nei) 壓力的穩定。氣量減小或者氣出口處壓力降低時，閥門節流程度增加；反之，閥門節流程度減小。細粉分離器 分離器液麵控製中，油水出口閥門也對液體(ti) 進行節流。液量增大時，節流程度減小；液量小時，節流程度加強，以使液麵保持穩定。
英國NORGREN油霧器壓力過高影響分離器的進液，使中轉站或計量站的輸出口以及井口回壓增高，不利於(yu) 輸油。目前，我國的油井多為(wei) 機械采油，井口回壓升高，增加了采油的能源消耗。此外，在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣，在出油閥節流後，壓力下降時，從(cong) 油中分離出來，易使下遊流程中的油泵產(chan) 生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率，增加生產(chan) 能耗，而且影響安全生產(chan) 。
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