CKD氣缸帶閥門喜開理氣缸*
CKD氣壓傳(chuan) 動中將壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 機械能的氣動執行元件。氣缸有作往複直線運動的和作往複擺動的兩(liang) 類(見圖)。作往複直線運動的氣缸又可分為(wei) 單作用、雙作用、膜片式和衝(chong) 擊氣缸 4種。
CKD氣缸
①單作用氣缸:僅(jin) 一端有活塞杆,從(cong) 活塞一側(ce) 供氣聚能產(chan) 生氣壓,氣壓推動活塞產(chan) 生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②CKD雙作用氣缸:從(cong) 活塞兩(liang) 側(ce) 交替供氣,在一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 方向輸出力。
③CKD膜片式氣缸:用膜片代替活塞,隻在一個(ge) 方向輸出力,用彈簧複位。它的密封性能好,但行程短。
④衝(chong) 擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。衝(chong) 擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chu) 氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用於(yu) 下料、衝(chong) 孔、破碎和成型等多種作業(ye) 。作往複擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nei) 腔分隔為(wei) 二,向兩(liang) 腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小於(yu) 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
根據工作所需力的大小來確定活塞杆上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有餘(yu) 量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅(jin) 使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
CKD氣缸帶閥門喜開理氣缸*
CKD氣缸
下麵是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為(wei) 85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為(wei) 3kgf/cm2時,其理論輸出力為(wei) 多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從(cong) 經驗表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為(wei) 5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為(wei) 132kgf,(氣缸效率為(wei) 85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為(wei) F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為(wei) ?63的氣缸便可滿足使用要求。
中間行程求法(單作用) 中間行程求法 scp01.htm
雙活塞杆型(雙作用) 規格參數及型號表示方法 scpdd11.htm
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帶速度控製型(雙作用) 規格參數及型號表示方法 scpdz11.htm
各支撐件形式氣缸外形尺寸圖 scpdz13.htm
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雙作用低速型、雙作用耐熱型 規格參數及型號表示方法 scps11.htm
伸出/縮回型、雙作用型 內(nei) 部構造及零件一覽表 scps13.htm
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