哈威VDM型先導式減壓閥是一種壓力閥，在進口壓力比較高時或波動比較大時，發生變化的情況下，能在一定範圍內(nei) 保持出口壓力恒定(根據DIN ISO1219標準)。
HAWE減壓閥用於(yu) 需要從(cong) 已有壓力較高的液壓回路，獲得一個(ge) 具有較低壓力的次級分支回路的場合，且次級不影響主回路的壓力值。也就是說，HAWE減壓閥壓力設定值(出口壓力)保持常數，與(yu) 主油路壓力(進口壓力)的進一步升高無關(guan) 。
德國哈威VDM型先導式減壓閥功能這裏介紹的是先導式減壓閥。主閥內(nei) 有彈簧和主閥芯，主閥芯由先導閥(溢流閥)控製，該先導閥設定了減壓閥所需求的出口壓力。主閥芯隨著進口壓力的變化而不斷地改變主閥口的過流麵積，以使主閥口節流壓降著進口壓力升高而等量地增加或減少。由此，就保持了出口壓力為(wei) 常數。控製主閥芯運動所需的控製油流量，作為(wei) 泄漏油通過先導閥引到閥外。
德國哈威VDM型先導式減壓閥結構主閥和先導閥全部由鋼製成。主要功能元件，諸如主閥芯和閥套，先導閥的閥座和錐閥芯均經粹火和磨光處理。德國哈威VDM型先導式減壓閥供貨品種規格與(yu) 主要技術參數。
HAWE哈威ADM直動式減壓閥和VDM液控先導式減壓閥。其作用是保證在輸入壓力發生變化時，輸出壓力維持一個(ge) 穩定不變的值（DIN ISO 1219-1標準）。當從(cong) 較高壓力（初級回路）轉換成較低壓力（次級回路）時，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。由於(yu) 功能決(jue) 定，現有的泄漏流量在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱。反向流量約為(wei) zui大流量的50％。對於(yu) 大流量時應考慮設置旁通單向閥。如果次級壓力由於(yu) 受外界力的影響而超過設定值時，此種直動式減壓閥（ADM型）具有過載平衡作用（起限壓閥作用）。
　P口zui大壓力Pmax＝300至400 bar，A口zui大壓力Pmax＝250至400 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min。
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