較早公告: 克拉克齒輪流量計,作為一種廣泛應用於工業領域的流量測量儀表,以其高精度、高可靠性以及廣泛的應用範圍,贏得了市場的廣泛認可。這種流量計通過齒輪轉動原理,實現了對流體流量的精確測量,為工業生產和流程控製提供了有力支持。克拉克齒輪流量計的核心在於其齒輪轉動機構。當流體通過流量計時,齒輪受到流體的衝擊力而轉動。流體的流量越大,齒輪轉動的速度越快。通過精確測量齒輪的轉動速度,克拉克齒輪流量計能夠準確計算出流體的流量。這種測量原理使得該流量計具有很高的測量精度和穩定性,能夠滿足各種工業場合的精度要求。除了測

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布赫液壓對機械液壓部件內(nei) 漏問題的分析與(yu) 預防
點擊次數:2119 更新時間:2017-08-08
 

由於(yu) 液壓傳(chuan) 動係統具有良好的控製性能和較低 廉的成本,在工程機械中得到越來越廣泛的應用。 
在我們(men) 日常使用過程中,一旦出現故障,則及時難以 診斷和排除,尤其是內(nei) 部泄漏,既看不見,也摸不著, 沒有一定經驗和判斷技術很難確診。因此對機械液壓內(nei) 漏引起的故障,操作手和維修人員往往不知所 措或盲目亂(luan) 拆,既耽誤了時間又查找不到故障的診 斷方法和防護措施。
1 密封失效是工程機械產(chan) 生各種故障的主要原因 
據有關(guan) 資料表明,由於(yu) 橡膠密封件失效引起的 機械故障占總故障的3O 左右,因此加強橡膠密封件的合理使用,延長其使用壽命,是提高工程機械使 用可靠件的重要保證。 
1.1橡膠密封件常見的失效形式 
(1)老化、龜裂。彈性強度及抗溶脹性能下降, 密封件發粘,變脆。(2)扭曲變形。密封件出現局部反轉麻花形扭 曲,沿圓周麵塑料變形不均,局部出現凹槽和凸起 等。 (3)膨脹變形。唇口軟化,發粘和局部剝離等。 
(4)局部燒化、炭化。防擠環、支承環燒蝕,唇口 炭化燒結等。 
1.2導致橡膠密封件失效的主要原因 
(1)選型及裝配質量。選型不當或者選用不合 格的密封件,常會(hui) 出現換一個(ge) 壞一個(ge) 的現象。另外, 裝配時強行壓入,造成密封件局部變形,以及密封麵 被花鍵,螺紋等銳邊處的毛刺劃傷(shang) 等,均會(hui) 造成密封 件失效,選用時應根據密封的類型,工作介質的種 類,壓力、溫度以及被密封的兩(liang) 偶件之間的相對運動 速度,合理選擇密封件的形狀、種類及材料等。裝配 前應仔細檢查密封件是否過期、老化和變形,同時, 應*清潔各密封表麵,裝配場所應無汙染、無風 沙,裝配時,應用工具壓入,以保證密封件與(yu) 軸 的同軸度,特別是軸上有螺紋,鍵槽及花鍵時,必須 采取引導套裝入,嚴(yan) 禁強行壓入,或用錘子及銳器直 接敲打。 
(2)油液選擇不當及汙染。油液選擇是否適當, 主要表現在與(yu) 橡膠密封材料的相容性方麵,如果所 用的油液與(yu) 密封的相容性差,將加速橡膠變質、膨 脹、老化以及產(chan) 生不容性油泥,加速密封件的磨損, 造成密封失效,油液汙染嚴(yan) 重時將導致密封件發生 磨料、磨損、腐蝕以及引起老化、龜裂、膨脹變形等。 所以,使用過程中必須堅持檢查油液的汙染度,合理 的確定換油周期,確保液壓油的使用性能。 
(3)密封件管理不當。橡膠密封件的化學成分, 決(jue) 定了存放與(yu) 管理必須符合規定要求,實踐證明:橡 膠密封件放置、存放和運輸不合理是造成密封件早 期失效的主要原因,所以必須重視密封件的日常管 理工作。
2 液壓係統出現內(nei) 部泄漏故障機理:液壓係統中存在著很多間隙密封,以及由於(yu) 加 工和裝配誤差,磨損不均和各種工作件工作中的變 形等而產(chan) 生的縫隙,它們(men) 工作的摩擦而逐漸增大。 當流油經這些地方時,必然會(hui) 引起泄漏,一般來講液 壓係統中主要的縫隙及泄漏量是根據其磨損的程度 和時間所決(jue) 定的。 楔形縫隙,它主要是因配合平麵間平行度低,磨 損不當而形成的環行縫隙:它主要產(chan) 生於(yu) 栓塞孔之問,換向閥和閥芯之間,及液壓缸活塞與(yu) 缸體(ti) 內(nei) 孔間 等配合處。圓環平麵縫隙和平麵縫隙等:其主要原 因是非正常磨損造成的縫隙大小超限。
3 液壓部件內(nei) 部泄漏的故障現場診斷方法:當液壓元件出現動作緩慢,工作無力或油溫過 高故障時,在診斷非油量不足,液壓泵及油管進氣等原因 後,應考慮係統內(nei) 部泄漏的問題,現場判斷液壓係統 內(nei) 部泄漏的方法是“問、看、聽、摸、試”。具體(ti) 如下: 
問”——就是向操作手詢問故障的基本情況, 主要了解機械在作業(ye) 過程中有哪些異常情況,故障 是突發的還是漸發的,在使用過程中有沒有違章操 作和維修保養(yang) 情況,液壓油的牌號是否正確。故障發生時是在工作開始還是在工作一段時間後才出現 的故障等,了解這些情況後,就可基本確定液壓係統 發生內(nei) 漏可能性的大小。一般來講突發性故障大多 是因液壓油過髒或彈簧折斷造成閥封閉不嚴(yan) 引起 的;漸發性故障則多數是元件磨損嚴(yan) 重而出現的。 
看”——是維修人員親(qin) 自觀察液壓係統的工 作情況。首先排除液油不足,部件和接頭鬆動漏油等 非內(nei) 漏故障;再就是檢查液壓油的變質和汙染程度,因 液壓由的粘度是內(nei) 漏的直接原因,汙染程度是間接原 因。通常工作開始動作太快,一段時間後,動作變慢, 伴隨噪音產(chan) 生,油溫升高,則是係統內(nei) 漏造成的。 
聽”——就是檢查液壓係統有無異常響聲,正 常的機械運轉聲響有一定的節奏和音律,並保持穩 
定,因此熟悉和掌握這些規律,就能正確診斷液壓機 械工作是否正常,同時根據節奏和音律的變化情況, 以及不正常聲音產(chan) 生的部位,可分析確定故障發生 的部位和損傷(shang) 程度,如聲音刺耳的叫聲,通常是進空 氣,是氣濁聲,可能是濾油器被汙物堵塞;液壓泵的 “咯咯”聲音往往是泵軸或軸承損壞;換向閥生“哧 哧”的聲音,是閥杆開度不足等原因造成的。 
摸”——就是修理人員利用靈敏的手指接觸感 覺,檢查液壓係統的管路或元件是否發生振動,衝(chong) 擊 和油溫等故障如用手模泵殼或液壓油等元件根據冷 熱程度判斷液壓係統是否有異常升溫,並判明升溫 原因及部件。如泵殼過熱,則說明液壓泵內(nei) 漏嚴(yan) 重 後吸進空氣。 
試”一 就是修理人員親(qin) 自操作一下機械係統 的執行元件從(cong) 其工作情況判定故障部位和原因:① 全麵試。根據液壓係統設計功能,逐個(ge) 試驗,確定故 障是在局部區域,還是在全部區域。如試驗w4—6O 型挖掘機時將動臂升到極限位置後發動機熄火。若 動臂下降量過大,大於(yu) 出廠時間規定值,則表明故障 原因在換氣閥、過載閥和液壓缸的油路中,而液壓泵 及安全閥元件無誤。②交換試。當係統中僅(jin) 出現某 
一功能喪(sang) 失時,可於(yu) 相關(guan) 功能的油路交換,進一步確 定部位。如挖掘機僅(jin) 出現大臂不能上升的故障時, 可將鬥杆液壓缸的油管接在大臂液壓缸上,以判定 故障部位是在什麽(me) 地方。還有更換試、調整試等都 可以檢查故障到底出現在哪一段油路上。 總之,用上述方法結合試驗和分析,不難迅速準 確地診斷其液壓係統中故障。為(wei) 了更快速有效地判
斷其故障,還有以下幾點工作: (1)熟悉工程機械液壓係統原理圖。(2)了解液壓元件的工作原理。
(3)注意收集整理液壓故障的資料,並在實際 工作中不斷積累完善。
4預防內(nei) 部泄漏故障的措施:為(wei) 了控製工程機械液壓係統內(nei) 漏故障的產(chan) 生, 提高經濟效益,在日常工作中應采取下列措施: 
(1)清除裝配時留下的各種汙染物:‘’選用合適的液壓油,適時更換液壓油。更換時 機:新車或大修後的機械完成試運轉保養(yang) 後,趁熱放 空油箱內(nei) 部舊油,並在加新油之後,把流入油箱的主 油管拆下,用桶接油,點動液壓泵,使新油把管道中 的濁油置換出來。 
(2)清洗液壓係統:保持液壓係統清潔,清洗時采用相同牌號液壓 油,清洗結束後,在熱狀態下排掉清洗液。 (3)保持油溫正常:當油溫過高時,應怠速運轉,待油溫降下來後再 行動。 (4)正確裝配:正確選擇、安裝液壓缸活塞的密封件。

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