博世力士樂(le) 在2015上海汽車製造技術與(yu) 裝備及材料展覽會(hui) 上展出的多產(chan) 品生產(chan) 線的產(chan) 品分揀

• 全新多產品生產線演示器，展現互聯工業創新技術
• 幫助汽車製造商應對個性化、率等多方麵行業挑戰
• 作為工業4.0的踐行者和供應商，為客戶提供硬件、軟件一體化解決方案

2015年8月26日，上海 ——2015上海汽車製造技術與(yu) 裝備及材料展覽會(hui) 於(yu) 上海新博覽中心正式開幕。的傳(chuan) 動與(yu) 控製公司博世力士樂(le) 將在為(wei) 期三天的展會(hui) 上，展出體(ti) 現其工業(ye) 4.0理念的多產(chan) 品生產(chan) 線，詮釋博世力士樂(le) 為(wei) 推動工業(ye) 4.0做出的技術創新，以及博世力士樂(le) 如何作為(wei) 工業(ye) 4.0的*企業(ye) 推動互聯工業(ye) 的發展與(yu) 進步。

隨著汽車工業(ye) 的發展和消費者的進化，當今的汽車市場越來越多變、產(chan) 品周期也越來越短，汽車製造商麵臨(lin) 著不斷細化的產(chan) 品差異、更加嚴(yan) 格的質量標準以及日益提升的效益追求。汽車製造商的合作夥(huo) 伴博世力士樂(le) ，是工業(ye) 4.0的踐行者，同時也是供應商，能夠提供軟硬件一體(ti) 化的工業(ye) 4.0創新性解決(jue) 方案，優(you) 化汽車裝配技術，幫助汽車生產(chan) 商提升靈活性和效率，應對行業(ye) 挑戰。

博世力士樂(le) 在本次展會(hui) 上展出了與(yu) 同濟大學汽車先進製造中心合作研發的多產(chan) 品生產(chan) 線，此生產(chan) 線集合了開放核心工程平台（Open Core Engineering）和無線射頻識別（RFID）等技術，能夠自動適應不同生產(chan) 任務，免除模具切換時間，大大提升了效率並減少了錯誤率，且zui終生產(chan) 批量可減少至1，為(wei) 未來的個(ge) 性化定製生產(chan) 做好準備。

博世力士樂(le) 自主開發完成的開放核心工程平台，重新定義(yi) 了製造業(ye) 的自由度和效率。此平台的軟件工具、功能包和多技術解決(jue) 方案能夠加速工程流程，而其開放核心接口，賦予使用者多種語言編程和多種開發平台的自由選擇，能夠使製造商更加靈活、快捷地響應市場和客戶需求。博世力士樂(le) 的多產(chan) 品生產(chan) 線在開放核心工程平台之外，還搭載了無線射頻識別技術，使整個(ge) 生產(chan) 過程高度自動化，使用者甚至僅(jin) 需一個(ge) 移動終端（如智能手機或平板電腦），便可掌握整個(ge) 生產(chan) 過程。

博世力士樂(le) 認為(wei) ，汽車行業(ye) 將是zui早全麵實現工業(ye) 4.0的製造行業(ye) 。博世力士樂(le) 不僅(jin) 對互聯工業(ye) 有著前沿的理解及應用，同時結合在質量、高性價(jia) 比和優(you) 捷交貨方麵的三點抓，成為(wei) 汽車製造商的合作夥(huo) 伴。博世力士樂(le) 憑借長久以來的行業(ye) 經驗和經過驗證的模塊化產(chan) 品，有信心助力中國製造業(ye) ，特別是汽車製造業(ye) 實現工業(ye) 4.0，為(wei) “中國製造2025"做出貢獻。

“隨著近半個(ge) 多世紀中國汽車工業(ye) 的蓬勃發展，目前國內(nei) 市場上存在著大量不同規模、不同工業(ye) 化程度的汽車製造商和零部件供應商。作為(wei) 汽車行業(ye) 的合作夥(huo) 伴，無論我們(men) 的汽車客戶處於(yu) 工業(ye) 水平的任何階段，也無論他們(men) 需要實現全自動化還是半自動化，我們(men) 都可以有針對性地提供定製化解決(jue) 方案，幫助中國汽車工業(ye) 進入汽車智造的新時代。"博世力士樂(le) 董事總劉火偉(wei) 表示。