美國林肯LINCOLN潤滑注油器81770-3三噴頭歧管由安裝在油箱上表麵的若幹個(ge) 注油泵、油箱及傳(chuan) 動部份組成。

1．注油泵
注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體(ti) 上，由凸輪軸的旋轉推動杠杆繞支承銷作擺動。當凸輪的偏心距逐漸減小時，在彈簧的作用下柱塞向下移動，使泵體(ti) 的柱塞套內(nei) 形成真空。由於(yu) 大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入，吸入的潤滑油經過泵體(ti) 內(nei) 進油管道進入滴油管中，此時視油罩內(nei) 亦處於(yu) 真空狀態，藉此真空將油從(cong) 滴油管中吸出，吸出的油又由視油罩內(nei) 的小孔重新進入泵體(ti) ，這樣視油罩內(nei) 形成為(wei) 一密閉的通路。當偏心距逐漸增大時，柱塞向上移動將潤滑油經注油閥排出送至各潤滑點。可根據用戶潤滑點的數目，在箱體(ti) 上排布所需數目的注油泵。
根據柱塞直徑和柱塞行程的不同有：中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、63、100MPa)三大類注油泵。注油泵與(yu) 相應的油箱及傳(chuan) 動部份可組合成中壓、高壓、超高壓三大類注油器。

2．油箱
油箱是貯存潤滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。每台美國林肯LINCOLN注油器通常有一至二個(ge) 油箱（單聯為(wei) 一個(ge) ，雙聯為(wei) 二個(ge) ），注油泵排列固定於(yu) 油箱頂部平麵上，每支注油泵的工作由箱內(nei) 凸輪軸上的凸輪帶動。凸輪軸按產(chan) 品規格不同（即潤滑點不同）由不同數目的凸輪組成，凸輪軸由傳(chuan) 動部份帶動工作。

3．傳(chuan) 動部份

規格：

• SL-1係列
• 輸出：
  • 小：0.008立方米 英寸（.131 cc）
  • 大：.080立方米 英寸（1.31 cc）
• 運營壓力：
  • 低：1850 psig（128 bar）
  • 大：3500 psig（241 bar）
  • 典型值：2500 psig（172 bar）
  • 排氣口：600 psig（41 bar）
• 歧管入口：3/8 in。NPTF（F）
• 噴油嘴：1/8英寸NPTF（F）

 美國林肯LINCOLN潤滑注油器81770-3三噴頭歧管特別注意事項：

（1）減速機應先加油後啟動，減速器內(nei) 的潤滑油，一般每月應清洗更換一次。

（2）注油器箱油油位不能低於(yu) 凸輪底部，低於(yu) 凸輪底部應及時加油。否則會(hui) 影響注油器、凸輪軸使用壽命。

（3）注油器如暫不用，應將注油量調節至零或卸下塗防鏽油封存。

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