較早公告: 克拉克齒輪流量計,作為一種廣泛應用於工業領域的流量測量儀表,以其高精度、高可靠性以及廣泛的應用範圍,贏得了市場的廣泛認可。這種流量計通過齒輪轉動原理,實現了對流體流量的精確測量,為工業生產和流程控製提供了有力支持。克拉克齒輪流量計的核心在於其齒輪轉動機構。當流體通過流量計時,齒輪受到流體的衝擊力而轉動。流體的流量越大,齒輪轉動的速度越快。通過精確測量齒輪的轉動速度,克拉克齒輪流量計能夠準確計算出流體的流量。這種測量原理使得該流量計具有很高的測量精度和穩定性,能夠滿足各種工業場合的精度要求。除了測

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ATOS先導型溢流閥RZMO-A-010/315

點擊次數:1233 發布時間:2019/2/21
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ATOS先導型溢流閥RZMO-A-010/315一級經銷商
ATOS先導型溢流閥的導閥部分結構尺寸較小,調壓彈簧不必很強,因此壓力調整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作後才能起控製作用,因此反應不如直動型溢流閥靈敏。與(yu) 三節同心結構相比,二節同心結構的特點是:①主閥芯僅(jin) 與(yu) 閥套和主閥座有同心度要求,免去了與(yu) 閥蓋的配合,故結構簡單,加工和裝配方便。②過流麵積大,在相同流量的情況下,主閥開啟高度小;或者在相同開啟高度的情況下,其通流能力大,因此,可做得體(ti) 積小、重量輕。③主閥芯與(yu) 閥套可以通用化,便於(yu) 組織批量生產(chan)
ATOS先導型溢流閥有多種結構。圖6.9所示是一種典型的三節同心結構先導型溢流閥,它由先導閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩(liang) 部分組成。錐式先導閥1、主閥芯上的阻尼孔(固定節流孔)5及調壓彈簧9一起構成先導級半橋分壓式壓力負反饋控製,負責向主閥芯6的上腔提供經過先導閥穩壓後的主級指令壓力P2。主閥芯是主控回路的比較器,上端麵作用有主閥芯的指令力P2A2,下端麵作為(wei) 主回路的測壓麵,作用有反饋力P1A1,其合力可驅動閥芯,調節溢流口的大小,後達到對進口壓力P1進行調壓和穩壓的目的。
ATOS先導溢流閥型三節同心先導型溢流閥結構圖(管式) [1]  1—錐閥(Pilot Valve)(先導閥);2—錐閥座(Poppet Seat);3—閥蓋(Valve Cap);4—閥體(ti) (Valve Body);5—阻尼孔(Orifice);6—主閥芯(Main Spool);7—主閥座(Main Valve Seat);8—主閥彈簧(Main Spring);9—調壓(Adjustment Spring) (先導閥)彈簧;10—調節螺釘;11—調節手輪。

 
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