裝置發往現場後，根據相應裝箱清單內(nei) 容，應由電廠、安裝公司、調試單位及本公司有關(guan) 人員進行開箱及驗貨，驗貨時為(wei) 避免靜電損壞，嚴(yan) 禁用手觸摸模板上元器件，如發現缺件及損壞應及時通知我公司有關(guan) 部門。在裝置安裝前應以庫存方式保管，防潮、防衝(chong) 擊。 

 裝置安裝就位後，應由專(zhuan) 業(ye) 調試人員進行通電前檢查，主要檢查經過長途運輸後有無機械損壞以及有無短路現象，尤其是印製電路板的插座柱、針是否短路。一切正常後才可以通電。
*次通電前應把所有監視器板及電源板撥出，合上電源開關(guan) 送電，檢查兩(liang) 路220VAC±10％電壓和指示燈是否正常，並作兩(liang) 路電源切換試驗，如無異常關(guan) 斷電源，進行下一步。  按照相應的安全監視裝置圖示位置和名稱，插上模件工作電源板，觀察各指示燈是否正常，用萬(wan) 用表測量各電源板的輸出是否正常，端子編號請見相應的“汽輪機安全監視裝置圖"，如無異常關(guan) 斷電源進行下一步。  按照相應的“汽輪機安全監視裝置"圖示位置和名稱把各監測板插入到相應位置，檢查電源指示和各板件麵板指示是否正常，如無異常，關(guan) 斷電源，準備靜態調試。 

各監測板和傳(chuan) 感器的名稱、用途及技術指標請參見相應的“汽輪機安全監視裝置說明書(shu) "或隨機英文資料。 
靜態調試用設備： 
動態試驗台 
靜態位移試驗台 
蓋振試驗台 
24VDC電源 
萬(wan) 用表 
信號發生器 
百分表 
千分表  
以上各設備中，動態試驗台推薦設備型號：DF9292,可用於(yu) 測量轉速、零轉速、超速、偏心、鑒相、軸振動。靜態位移試驗台推薦設備型號：DF9203,可用於(yu) 測量軸位移、脹差及渦流傳(chuan) 感器的靈敏度。蓋振試驗台推薦型號：DF9282,
傳(chuan) 感器現場安裝注意事項
  可用於(yu) 測量瓦振及校驗速度傳(chuan) 感器。 
3.1 轉速、零轉速及超速測試  將轉速、零轉速和超速傳(chuan) 感器裝於(yu) 轉速動態試驗裝置上，間隙約0.8～1.0mm，再把各傳(chuan) 感器接線至對應的端子上，用頻率計驗證轉速值，用萬(wan) 用表測試相應轉速值的4～20mA和0～10V的模擬輸出及零轉速、超速（三取二）繼電器輸出，端子和繼電器編號請參見相應的安全監視裝置圖。 
3.2 軸位移測試  將軸位移傳(chuan) 感器裝於(yu) 位移試驗台上，再把各傳(chuan) 感器接線至相應的輸入端子，用百分表驗證其位移值，用萬(wan) 用表測試相應位移值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報警、停機繼電器輸出。端子和繼電器編號請參見相應的安全監視裝置圖。  
3.3 高、低壓缸脹差測試  將脹差傳(chuan) 感器裝於(yu) 位移試驗台上，再把各傳(chuan) 感器接線至相應的輸入端子上，用百分表驗證其位移值，用萬(wan) 用表測試相應位移值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報警，停機繼電器輸出。端子和繼電器編號請參見相應的安全監視裝置圖。 
3.4 偏心測試  分別把偏心和鑒相傳(chuan) 感器裝於(yu) 動態試驗台測軸振及轉速位置上，再把傳(chuan) 感器接線至相應的端子上，用千分表驗證其偏心率峰－峰值，用萬(wan) 用表測試相應偏心率的4～20mDCA和0～10VDC模擬量輸出及報警、停機繼電器輸出。端子和繼電器編號請參見相應的安全監視裝置圖。 
3.5 軸振動測試  把軸振動傳(chuan) 感器裝於(yu) 動態試驗台測軸振位置上，用千分表驗證其軸振動峰－峰值，用萬(wan) 用表測試相應振動值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報警、停機繼電器輸出。端子和繼電器編號請參見相應的安全監視裝置圖。 
3.6 熱膨脹測試  把熱膨脹傳(chuan) 感器接線至相應的端子上，用萬(wan) 用表測4～20mADC和報警繼電器輸出，應與(yu) 相應位移值一致，監視表上數字指示和傳(chuan) 感器上指針指示應一致。端子和繼電器編號請參見相應的安全監視裝置圖。 
3.7 蓋振測試  用信號發生器的正弦波信號（mV級）接入各通道板進行校驗；如條件允許（有振動台），可進行整個(ge) 測量鏈校驗。   
 以上各監測板靜態調試完後，詳細記錄下各測量值，並與(yu) 相應的 “安全監視裝置出廠證明書(shu) "的數據進行比較，誤差應滿足要求，此數據可為(wei) 傳(chuan) 感器實際安裝和聯動調試的依據。 

在詳細檢查完現場接線盒與(yu) TSI機櫃之間連線正確無誤後，就可進行傳(chuan) 感器
傳(chuan) 感器現場安裝注意事項的安裝及聯動調試。 
4.1 傳(chuan) 感器安裝  
轉速、零轉速及超速傳(chuan) 感器  把各測速傳(chuan) 感器，牢固裝在相應的測速傳(chuan) 感器支架上，間隙約為(wei) 0.8～1.0mm。  
軸向位移傳(chuan) 感器  應把軸向位移探頭，牢固裝於(yu) 軸位移支架上，當整個(ge) 轉子向電機方向推到推力盤緊貼工作瓦時定測量零點，並將轉子膨脹方向作為(wei) 軸向位移正方向。  
脹差傳(chuan) 感器  應把一隻高壓缸脹差探頭牢固裝於(yu) 高壓缸脹差傳(chuan) 感器支架上，把另一隻低壓缸脹差探頭牢固裝於(yu) 低壓缸脹差支架上。與(yu) 軸位移一樣，當整個(ge) 轉子向電機方向推到推力盤緊貼工作瓦麵時定測量零點，並將轉子膨脹方向作為(wei) 脹差正方向。  ? 
軸振動傳(chuan) 感器  應把軸振動探頭，牢固裝於(yu) 軸承座的軸振動支架M101.452Z上，零點應在前置器電壓約-12VDC處。  
熱膨脹傳(chuan) 感器  在機組冷態時應把TD-2傳(chuan) 感器（或其它傳(chuan) 感器）牢固裝於(yu) 熱膨脹支架上，零點應為(wei) 傳(chuan) 感器上指針指示零位置。  
偏心  把1隻鑒相探頭牢固裝於(yu) 鍵相支架上，間隙約為(wei) 0.8～1.0mm；把一隻偏心探頭牢固裝於(yu) 偏心支架上，零點應在前置器電壓為(wei) -12VDC處。   當各探頭準確可靠地裝於(yu) 支架上後，把各探頭連線接到相應的接線盒內(nei) ，接線盒內(nei) 端子及前置器布置請參見“用戶電氣接口圖"。然後對整個(ge) 測量係統進行調試及校驗，一切正常後，待投運。 
4.2 傳(chuan) 感器現場安裝注意事項  
本段主要對TSI係統的傳(chuan) 感器在現場的安裝及注意事項進行簡要的描述，用戶在安裝調試前應仔細閱讀TSI裝置說明書(shu) 及隨機原版資料，並在充分了解各傳(chuan) 感器安裝支架的結構和安裝位置後，方可進行傳(chuan) 感器的安裝。該注意事項適合各種TSI係統。 
4.1.1 傳(chuan) 感器的安裝  在探頭安裝時，為(wei) 了防止機械損壞，應斷開探頭引線與(yu) 延伸電纜的連接，並且不能采用握住傳(chuan) 感器引線旋入的方法進行安裝，正確的方法及要求見下所述。  1） 用工具夾住探頭上的扳手平台進行傳(chuan) 感器的旋入，並保證探頭引線隨之旋轉。  
2） 每個(ge) 傳(chuan) 感器頭端麵對於(yu) 被測麵都要求垂直，zui大偏移角度小於(yu) 1.0度。 
3） 按要求緊固探頭後，接好探頭引線與(yu) 延伸電纜接頭，再捆紮好固定在箱
傳(chuan) 感器現場安裝注意事項體(ti) 內(nei) ，防止運行時損壞電纜。  
4） 對軸位移和脹差傳(chuan) 感器的安裝，應使探頭的中心與(yu) 有效被測麵的中心對應或相對於(yu) 大軸偏外一些。  
5） 特別注意的是：當安裝EPRO公司的PR9376轉速傳(chuan) 感器時，必須按照資料的要求，把傳(chuan) 感器上的定位標記點對著汽輪機軸向方向。 
4.1.2 傳(chuan) 感器係統的連接  傳(chuan) 感器係統在現場的連接有以下幾點需要注意，以保證測量係統的正常工作。  
1） 接地。嚴(yan) 格按圖紙和資料的要求，對裝置和信號輸入單端接地，接地電阻應小於(yu) 4Ω。  
2） 電纜。電纜的鋪設應按有關(guan) 要求進行，信號輸入電纜的鋪設應與(yu) 強電電纜分開，強弱電交匯處應相互垂直。每個(ge) 傳(chuan) 感器測點應采用單獨的屏蔽電纜進行連接，不允許幾個(ge) 信號混入一根多芯屏蔽電纜中。轉速和超速的傳(chuan) 感器係統采用對絞電纜進行連接。  
3） 絕緣。探頭電纜與(yu) 延伸電纜之間的接插件連接好後，應用熱縮套管封裝，使之與(yu) 外部鎧裝電纜絕緣；此處禁止采用絕緣膠布等易腐材料進行封裝，否則會(hui) 影響傳(chuan) 感器的阻抗，導致測量誤差。 
4.1.3 通電要求  所有接線應在斷電情況下進行，並且通電前應仔細比照相關(guan) 圖紙，認真核對，確認無誤後方可通電。特別是對於(yu) 帶前置器的接線，更應正確區分電源、地與(yu) 信號端，切忌接反，以免產(chan) 生不良後果。