高壓齒輪泵在輸送有潤滑無雜質的介質時更顯示出泵的長壽命、壓力穩定的重要特點。本產(chan) 品設有齒輪端麵間隙可調結構，當泵工作一定時間出現工作壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調結構對泵內(nei) 齒輪端麵間隙進行調整，從(cong) 而使泵的工作壓力得恢複，並可以進行數次調整。

工作原理是利用轉動的齒輪在密閉的泵腔中，通過軸向和徑向的運動將液體(ti) 從(cong) 吸入口吸入，然後通過壓力泵入出口，實現液體(ti) 的輸送。高壓齒輪泵主要用於(yu) 輸送高壓液體(ti) ，其性能受多個(ge) 因素影響，包括工作壓力的穩定性，泵體(ti) 的密封性、齒輪的齧合精度以及驅動係統的效率等。這種泵在工業(ye) 應用中非常普遍，特別是在需要高壓、高效率傳(chuan) 輸的場合，如采煤、化工、造紙、製藥、水下作業(ye) 、食品加工、冶金以及高壓清洗等領域。

產(chan) 品描述：

依據其結構（設計原理）和材質，我們(men) 可以看出KRACHT公司的KP2/KP 3係列外齧合齒輪泵是可以適應最嚴(yan) 酷的工況條件的。

泵殼和安裝法蘭(lan) 都使用灰口鑄鐵製造，因此具有更好的動載荷性能，更加耐受壓力衝(chong) 擊和持續的振動。

 使用具有鋼骨架由聚四氟乙烯-鉛複合材料為(wei) 主體(ti) 並塗覆青銅耐磨層的大表麵滑動軸承，安裝在殼體(ti) 和法蘭(lan) 安裝蓋上，穩固地支撐著齒輪裝置的傳(chuan) 動軸。經過表麵硬化並有特殊齒形的齒輪保證了很好的運轉性能。

通過采用大齒數（Z=14）和特殊形狀的齒，並在困油區加開適當的卸荷油槽，有效地減少了容積誤差所產(chan) 生的排量波動和困油產(chan) 生的壓力跳動。這些都極大地降低了液壓泵的，乃至整個(ge) 係統和整部機器的噪音。

KP2/KP 3齒輪泵能夠實現高壓，本質是要做到軸向間隙補償(chang) ，軸向間隙補償(chang) 是通過安裝在齒輪兩(liang) 側(ce) 的浮動導套實現的。這些保證了在所有壓力下進行軸向間隙補償(chang) 。浮動導套依據粘度設計進行浮動補償(chang) 。這就保證了該泵在各個(ge) 工作點保持很高的容積效率。

依據不同的工況溫度和介質，可采用NBR或者FKM密封墊圈適應廣泛的應用需求。多聯泵可以連接相同型號或者不同型號的泵。（依據訂貨要求）

技術數據：

安裝形式：法蘭(lan) 式

油管連接方式：法蘭(lan) 式

旋轉方向：順時針或者逆時針

推薦的介質粘度範圍：=30...45mm ²/s

進口工作壓力：-0.4（真空）~2bar

瞬   時：5bar

出口工作壓力：300bar

介質粘度範圍：10mm ²/s~600mm ²/s

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KRACHT高壓齒輪泵型號：

KP 2/62 S10G Y00 4DL2

KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271

KP 5/160 C10K Z00 0DE 1

KP 2/32 S10F Y00 4DL 1

KP 1/16 F10A K0A 4NL1

KP 2/32 S10F Y00 4DL2

KP2/40 S10GY004DL1

KP2/32S10FY004DL1

KM1/5.5A30AK0A4NL2+KP1/16A10AX0A4NL1

KP1/16G10AK0A4NL1

KF0/4S10KPOAODL2/100

KP1/8G10AK0A4VL2/245

KF0/16S10KP0A0DL2/107

KP1/8F20AKOA4NL2/417

KP0/1K10SMOA8ML1

KF1/20D10KP0A0DE1

KP1/16A10AK0A4NL1