伺服控製中的關(guan) 鍵元件，廣泛應用於(yu) 電液試驗機，伺服閥是一種電動調節液壓連續控製閥。整個(ge) 電液試驗機伺服係統的核心，整個(ge) 係統的性能基本上取決(jue) 於(yu) 這個(ge) 閥門。它是一種接受模擬電信號後，相應輸出調製的流量和壓力的液壓控製閥。具有動態響應快、控製精度高、使用壽命長等優(you) 點，已廣泛應用於(yu) 航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控製係統中。

ATOS伺服閥一般都具有壓力補償(chang) 性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。指令信號經比例放大器進行功率放大，並按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力並按比例移動閥芯的位置，即可按比例控製液流的流量和改變液流的方向，從(cong) 而實現對執行機構的位置或速度控製。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合，還可通過對執行機構的位移或速度檢測，構成閉環控製係統。

閥的優(you) 點：

1、超大流量閥體(ti) 留到設計，並可選擇使用X和Y口進行先導級外控、外泄。

2、減小了D661-D665主閥芯的驅動麵積，從(cong) 而具有下列優(you) 點：-改善了動態響應；-使較小的先導級流量也能去驅動閥芯快速運動。

3、故障保險設計可使滑閥在斷路，失電或者油源失壓請款下通過對中彈簧和座閥使主閥芯出於(yu) 可靠的安全的位置。

4、單級或二級先導閥控製。

分享的日常維護保養(yang) 方法：

1.在條件許可的情況下，應定期檢查工作液的汙染度。

2.應建立新油是“髒油"的概念，如果在油箱中注入10%以上的新油液，即應換上衝(chong) 洗板，啟動油源，清洗24小時以上，然後更換或清洗濾油器，再卸下衝(chong) 洗板，換上伺服閥。一般情況下，長時間經濾器連續使用的液壓油往往比較幹淨。因此，在係統無滲漏的情況下應減少無謂的加油次數，避免再次汙染係統。

3.係統換油時，在注入新油前應*清洗油箱，換上衝(chong) 洗板，通過5~10μm的濾油器向油箱注入新油。啟動油源，衝(chong) 洗24小時以上，然後更換或清洗濾器，完成管路、油箱的再次清洗。

4.伺服閥在使用過程中出現堵塞等故障現象，不具備專(zhuan) 業(ye) 知識及設備的使用者不得擅自分解伺服閥，用戶可按說明書(shu) 的規定更換濾器。如故障還無法排除，應返回生產(chan) 單位進行修理、排障、調整。

5.如條件許可，伺服閥需定期返回生產(chan) 單位清洗、調整。

6.使用條件好的油源，油質保持相對較好的，可以較長時間不換油，這對係統可靠運行是有好處的。

7.切忌讓鐵磁物質長期與(yu) 馬達殼體(ti) 相接觸，防止馬達跑磁，跑磁嚴(yan) 重時伺服閥甚至不能工作，輕則影響伺服閥零位和輸出。

8.除非外部有機械調零裝置，否則不要自己擅拆伺服閥去調零。因為(wei) 伺服閥是精密液壓元件，調試離不開實驗台，離不開工裝夾具。

9.伺服閥本身帶有保護濾器，更換濾器的方法接受廠方的指導。

10.伺服閥的裝卸，增加了一次油源受汙染的時候，所以千萬(wan) 要注意幹淨，這是非常重要的保養(yang) 要求。

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