ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31意大利直銷采購訂貨就找上海維特銳，公司17年來隻做原裝正品進口工業(ye) 品。

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 ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31是一款插裝式流量閥，在Ap = 5 bar時大流量高達4900 l / min，這是一款壓力控製閥專(zhuan) 門用於(yu) 泄壓，減壓或補償(chang) 器功能。

它們(men) 由功能蓋①和2向SC LI滑入式墨盒製成。 根據控製類型的不同，蓋子上裝有先導安全閥⑤用於(yu) 大壓力調節，電磁閥⑥用於(yu) 排氣。

SC LI滑入式濾芯可提供不同的提動頭形狀，以優(you) 化壓力控製

它是由提升閥芯②滑入套筒③中製成的，並由彈簧④保持在常開位置，彈簧④具有不同的開啟壓力值。

尺寸：16至80 ISO 7368

大壓力：高達420 bar

 ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，並依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。是一個(ge) 局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流麵積，使流速及流體(ti) 的動能改變，造成不同的壓力損失，從(cong) 而達到減壓的目的。

ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31使用技巧：

 在設定機械泵的驅動壓力時，正確的方法是使驅動壓力高於(yu) 背壓1-1.5kg/cm2（15-20psig）。這在大多數情況下是正確的。但有時為(wei) 達到泵的要求排量，需要將驅動壓力設得稍高一些。驅動壓力高時，不利的一麵是容易對進氣閥造成磨損。如果驅動壓力高於(yu) 要求值，會(hui) 對進氣閥造成嚴(yan) 重的磨損而不得不提前更換進氣閥。

 在這種情況下，建議使用減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力，同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外，在應用空間較狹窄時，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中，集汽管為(wei) 泵供汽從(cong) 而為(wei) 泵提供了緩衝(chong) 區。這個(ge) 緩衝(chong) 區使整個(ge) 裝置的動作柔和，減少對減壓閥的磨損。

ATOS插裝閥常用型號：

ATOS DHA-0613/A/PA-M-724DC
ATOS DHA-0631/2/A/M/7 24DC   
ATOS DHA-0631/2/M/7 24DC  
ATOS DHA-0713/M/7 24DC
ATOS  DHA-0713P/PA-NPT 24
ATOS DHA-0631/2NPT-24DC/BT 
ATOS DHA-0631/2NPT-24DC/BT 
ATOS DHA-0631/2NPT-24DC 
ATOS SDHA/MA-0711-A 24DC 
ATOS SDHA/MA-0713-A 24DC  
ATOS SDKA/MA-0711-A 24DC   

DLHZO-TE-040-L33/I 40
DLHZO-TE-040-L51 40 
DLHZO-TE-040-L51/FI 40
DLHZO-TE-040-L51/I 
DLHZO-TE-040-L53 40
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-T71/Q 40

DHZO-AE-071-D5/I
DHZO-AE-071-S5/I
DHZO-AE-073-D5/I 10 
DHZO-AE-073-S5 10
DHZO-T-051-L1 
DHZO-T-051-L5 31
DHZO-T-071-D5
DHZO-T-071-L5
DHZO-T-071-S5