REXROTH柱塞泵使用壽命的長短，與(yu) 平時的維護保養(yang) ，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關(guan) 。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產(chan) 的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價(jia) 格要貴，但質量及穩定性要好，如果購買(mai) 售價(jia) 便宜的仿造零件，短期內(nei) 似乎是節省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。

  配流盤有平麵配流和球麵配流兩(liang) 種形式。球麵配流的磨擦副，在缸體(ti) 配流麵劃痕比較淺時，通過研磨手段修複；缸體(ti) 配流麵溝槽較深時，應先采用“表麵工程技術”手段填平溝槽後，再進行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

 REXROTH柱塞泵也可用變頻器節約電能：柱塞泵在實際生產(chan) 過程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大於(yu) 需要壓力時，都是通過溢流閥來調節，使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處於(yu) 全速運行反複動作，功耗不變。
當采用溢流來調節壓力和流量時，有部分的餘(yu) 量溢流回原係統，從(cong) 而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創傑節能變頻器後，溢流閥可定它封閉，通過節能變頻器本身自動調整工作壓力，保持工作壓力的穩定，自動追蹤設備的壓力。實現自動化控製，從(cong) 而節省能耗。這種調節方式zui大優(you) 點就是能降低柱塞泵的運行能耗，節電效果可達30%以上。
 

REXROTH柱塞泵如何維修和保養(yang) ：
采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h後，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體(ti) 檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷(shang) 現象，內(nei) 齒輪泵間隙是否過大。對於(yu) 自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nei) 的油液不得低於(yu) 油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
柱塞泵zui重要的部件是軸承，如果軸承出現遊隙，則不能保證液壓泵內(nei) 部三對磨擦副的正常間隙，同時也會(hui) 破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵製造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為(wei) 10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專(zhuan) 業(ye) 檢測儀(yi) 器是無法檢測出軸承的遊隙的，隻能采用目測，如發現滾柱表麵有劃痕或變色，就必須更換。
在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買(mai) 原廠家，原規格的產(chan) 品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。 

REXROTH柱塞泵的保養(yang) 和檢查↓：

液壓泵使用過程中，要注意檢查以下內(nei) 容，這些工作對液壓泵維修是非常重要的，要記錄並反映：
→要經常檢查液壓泵的殼體(ti) 溫度，殼全外露的zui高溫度―般不能超過80℃
→要定期檢查工作油液的水分，機械雜質、黏度、酸值等，若超過就值，應采取淨化措施或更換新油，禁止使用未經淨化處理的廢油，以及淨化後未達到規定標準的偽(wei) 劣油液。
→及時更換堵塞的過濾器的濾芯，新濾芯必須確認其過濾精度，達不到要求的不得使用；
→主機進行定期檢修時，不要輕易拆開液壓泵。當確定發生故障好開時，務必注意拆裝工具和拆裝環境的清潔，拆下的零件要嚴(yan) 防劃傷(shang) 、碰毛；裝配時，各個(ge) 零件要清洗幹淨，加油潤滑，並注意安裝部位，不要裝錯，
→液壓泵長期不用時，應將殼體(ti) 內(nei) 原有油液放出，再灌滿含酸值較低的油液，外露加工麵塗上防鏽油，各油口須用螺堵封好，以防汙物進入。
力士樂(le) REXROTH葉片泵的基本維修↓：
→→配油盤修複
液壓泵維修中的配油盤的修複要求修複後能基本保證卸荷槽的性能參數，能保證表淬層不被磨掉，表淬層厚度小於(yu) 或等於(yu) 0.15mm。配油盤上、下兩(liang) 個(ge) 麵分別為(wei) 配油麵及靜密封麵，采用外圓與(yu) 定位銷進行定位，以防止配油盤轉動。取出配油盤後，應檢查其靜密封麵有無缺陷。若上下兩(liang) 個(ge) 麵均有缺陷，則應在初步打磨的基礎上以受損zui小的麵為(wei) 基準在平麵磨床上反複1～2次後即可消除配油盤靜密封麵的缺陷，
采用交替磨的目的是為(wei) 了從(cong) 根本上消除上、下麵與(yu) 定位外圓軸線的不垂直度，確保配油麵及靜密封麵的密封性能，磨削過程中切忌一次磨削量過大（以小於(yu) 或等於(yu) 0.01mm為(wei) 宜）。
→→平麵配油運動副的修複
在修複好轉子端麵與(yu) 配油盤端麵後，將其分別洗淨，采用人工對研的方式在研磨平台上以配油盤靜密封麵為(wei) 基準固定好配油盤，雙手握住轉子，在轉子端麵與(yu) 配油麵間加入80號研磨膏及潤滑油進行對研，當對研至兩(liang) 個(ge) 麵密封帶全部磨平後，清洗上述兩(liang) 個(ge) 麵，更換130號研磨膏進行對研，直至密封帶及外圈支承帶*接觸（可通過對研後的光澤進行判斷）
此時配油摩擦副已修複好。由於(yu) 對研時磨損量極小，故不會(hui) 改變轉子或配油盤原有的形位公差，對研的目的在於(yu) 提高兩(liang) 個(ge) 麵的光潔度及實際有效接觸麵積，以利於(yu) 旋轉時的動密封及油膜潤滑。配油盤靜密封麵與(yu) 泵體(ti) 安裝基麵的靜密封修複工藝也是采用對研的方式，當然，若有條件可設計製造對研機來代替人工對研。

REXROTH柱塞泵注意事項↓：

→→一定要將油箱管路等元件*清洗幹淨，以保證*條對油液清潔度的要求；重點在清理液壓油箱和元件的所有接口，接頭等元件。
→→吸油濾芯: 吸油濾清器要經常清洗和更換，以確保吸油口真空度不得小於(yu) 0.68bar壓力。
→→油液溫度的要求: 溫升在啟動發動機，液壓係統工作5分鍾，液壓油的溫升不得超過100C；液壓係統工作10分鍾，液壓油的溫升不得超過300C。
→→啟動溫度: 環境溫度200C以上時，讓發動機怠速動轉3-5分鍾後再加載，進入工作狀態；當環境溫度在200C以下的時候，至少讓發動機怠速動轉30分鍾以上，待油溫達到200C左右再加載，進入工作狀態。
→→搬運安全要求: 在搬運液壓泵馬達時，切切注意不要使泵的控製手柄和溢流閥與(yu) 硬物發生碰撞。嚴(yan) 重的撞擊會(hui) 使得控製閥和伺服油缸或補油泵以及溢流閥產(chan) 生外漏油的現象，需要注意搬運時候輕拿輕放。
→→殼體(ti) 注油: 在裝上泵、馬達並將係統正確連接完畢後，向泵或馬達中注入清潔油液，將上方泄油管拆下，見油液流出後擰緊接頭。保證空運轉時候，泵內(nei) 回轉體(ti) 的潤滑，否則容易磨損或者燒壞回轉元件。
→→嚴(yan) 禁拆卸 :液壓係統出現問題時，非液壓專(zhuan) 業(ye) 人事請不要擅自拆卸泵或馬達元件，您可能不知道後果如何，可能會(hui) 造成巨大的損失。