意大利ATOS阿托斯液壓泵PFE係列的使用 |
點擊次數:1175 更新時間:2018-08-23 |
意大利阿托斯液壓泵PFE係列的使用是通過液壓係統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從(cong) 液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為(wei) 齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺杆泵。
常用液壓泵的種類: 1、按流量是否可調節可分為(wei) :變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為(wei) 變量泵,流量不能調節的稱為(wei) 定量泵。 2、按液壓係統中常用的泵結構分為(wei) :齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。 齒輪泵:體(ti) 積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yan) ,價(jia) 格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yan) 重,泄漏較大。 葉片泵:分為(wei) 雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵複雜。
柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於(yu) 大功率液壓係統;但結構複雜,材料和加工精度要求高、價(jia) 格貴、對油的清潔度要求高。 一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺杆泵等,但應用不如上述3種普遍。 意大利阿托斯液壓泵PFE係列的使用是通過他的原理來了解他是怎麽(me) 工作的,液壓泵的原理是為(wei) 液壓傳(chuan) 動提供加壓液體(ti) 的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nei) 燃機等)的機械能轉換成液體(ti) 的壓力能。圖中為(wei) 單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體(ti) 形成的密封體(ti) 積減小,油液從(cong) 密封體(ti) 積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。 液壓係統的組成部分應該由以下五個(ge) 主要部分來組成: 1.能源裝置它是供給液壓係統壓力油,把機械能轉換成液壓能的裝置。常見的形式是液壓泵。 2.執行裝置它是把液壓能轉換成機械能的裝置。其形式有作直線運動的液壓缸,有作回轉運動的液壓馬達,它們(men) 又稱為(wei) 液壓係統的執行元件。 3.控製調節裝置它是對係統中的壓力、流量或流動方向進行控製或調節的裝置。如溢流閥、節流閥、換向閥、開停閥等。 4.輔助裝置上述三部分之外的其他裝置,例如油箱,濾油器,油管等。它們(men) 對保證係統正常工作是*的。 5.工作介質傳(chuan) 遞能量的流體(ti) ,即液壓油等 上一篇:VSE流量計相比於常規流量計優勢在哪裏? 下一篇:美國PARKER派克傳感器的技術 |