西門子電機創造新的飛機爬升世界紀錄 |
點擊次數:1702 更新時間:2016-12-12 |
Extra 330LE特技飛機創造世界紀錄 • 新的飛機爬升紀錄:4分22秒到達3000米高度 • 飛行運動管理機構航空協會(hui) 確認該世界紀錄 2016年11月25日,搭載驅動係統的Extra 330LE特技飛機創造了爬升時間的全新世界紀錄。該電動飛機在德國丁斯拉肯附近的Schwarze Heide機場在短短4分22秒內(nei) 達到3000米的高度,爬升速度為(wei) 每秒11.5米。此次由飛行員Walter Extra創造的紀錄比美國飛行員William M. Yates在2013年創造的世界紀錄快了1分10秒。飛行運動管理機構航空協會(hui) (Fédération Aéronautique Internationale)正式確認了該飛行紀錄在“小於(yu) 1000千克電力飛機”級別中的成績。 由提供的全新驅動係統剛剛在2016年6月完成首飛。那時這一輕巧的電機就已經打破了功率重量比世界紀錄。該電機重量僅(jin) 為(wei) 50千克,能提供大約260千瓦的連續輸出功率,該功率是同級別驅動係統所能提供功率的五倍左右。 “這是實現空中旅行電氣化道路上的又一個(ge) 裏程碑。”初創業(ye) 務部門next47 電動飛機(eAircraft)業(ye) 務負責人Frank Anton表示,“數字化技術的應用幫助我們(men) 通過優(you) 化驅動係統達到技術極限,從(cong) 而實現這一傑出的表現。”Extra 330LE的重量接近1000千克,是全新推進係統的飛行試驗機型。作為(wei) 一款特技類飛機,Extra 330LE特別適合對相關(guan) 組件進行極限測試,為(wei) 改善其設計提供依據。與(yu) 空客於(yu) 2016年4月簽約,將共同合作把該技術應用至電動飛機領域。電力驅動裝置可靈活擴展,與(yu) 空客計劃以這個(ge) 打破紀錄的電機為(wei) 基礎,共同開發采用混合動力推進係統的支線客機。Anton表示:“到2030年,我們(men) 有望看到搭載多達100名乘客、航程約為(wei) 1000公裏的電動飛機飛上藍天。”希望將混合動力飛機推進係統作為(wei) 未來公司的業(ye) 務之一。 上一篇:Rexroth力士樂用於液控製的MLC-H 下一篇:派克漢尼汾│“工業4.0”推動智能控製產品的需求 |