在汽車行裏的好處

現已成為(wei) IMI 商業(ye) 集團中的一分子，秉承創新精神，將工程優(you) 勢融入二十一世紀。諾冠還將繼續拓展業(ye) 務，並始終關(guan) 注於(yu) 傾(qing) 聽客戶的心聲、解決(jue) 他們(men) 的困難並借助自身的工程專(zhuan) 業(ye) 技術贏得優(you) 勢。

 人們(men) 對控製越野車及商用車駕駛員座椅的需求由來已久，其安全舒適功能也是*的。同時，駕駛員希望在降低座椅以便其舒適地進入或離開車輛後座椅仍能返回原位。來自氣動運動和流體(ti) 控製技術領域的市場諾冠公司的JohnMorris解釋了座椅控製和座椅調平背後的技術，以及可供現代商用車設計師使用的配件。

市場上大多數商用車的座椅係統都是采用氣動懸浮，以及有助於(yu) 保護駕駛員並將其從(cong) 嚴(yan) 酷的駕駛室運動中隔離的橡膠氣囊，這是一個(ge) 重要的考量因素，尤其是在長途旅行中。

氣動控製的座椅調節閥可在zui簡單的層麵上通過橡膠波紋管的膨脹和緊縮，或座椅底座內(nei) 的氣囊來調整座椅的高度。

盡管駕駛員按個(ge) 人要求定位座椅在理論上是一個(ge) 相對簡單的過程，但是zui現代化商用車的駕駛室的空間十分有限，這意味著駕駛員若想舒適地進入或離開車輛，必須降低座椅以留出足夠空間供駕駛員在方向盤下舒適地操作。

這也會(hui) 產(chan) 生一個(ge) 特別惱人的問題，即多站式運行，因為(wei) 駕駛員必須重新手動調整座椅才能啟程，這樣他們(men) 一天之內(nei) 可能會(hui) 被迫離開車輛數次，但這也推動了*個(ge) 自動座椅調平係統的開發。

從(cong) 本質上來講，這些係統都建立在調平機理的基礎上，當駕駛員降低座椅進入車中後，該係統能自動檢測到座椅的高度並將其調平至原位。當座椅放氣後駕駛員無需使用按鈕就能將座椅重新調整至所需的高度。

這些zui簡單的係統都是采用機械操作，並通過在座椅的垂直運動中連接充氣調平閥來起作用。座椅的高度則是通過改變調平閥的空檔來調整，這需要通過機械連接係統或將電纜連接至可訪問的驅動器接口來完成。這些係統一般都具有成本效益，但其缺點是，它們(men) 不僅(jin) 缺乏準確性和精細度，而且其調整機製比替代係統占用的空間更多，更難融入車輛座椅中。

該係統的另一端是電磁閥和開關(guan) 控製的電氣係統。這些係統已在更高規格的市場中市售10至15年。它們(men) 可提供諸多好處，如它們(men) 使用路由控製的電氣開關(guan) ，盡管電線很容易集成到其他電氣功能旁的座椅中。它們(men) 還擁有“智能”計算功能，這意味著它可以計算出*的“平均定位時間”，同時，高規格的內(nei) 存還能存儲(chu) 多種不同駕駛員的座椅位置——這是駕駛員們(men) 常用車輛的關(guan) 鍵優(you) 勢。

大多數係統還能提供某種形式的安全性調節區，在此，調平係統能防止操作者在調整座椅時過於(yu) 接近垂直行程極限，這減少了駕駛員受傷(shang) 的風險。調平係統還能提供自動泄漏補償(chang) ，如果座椅的氣囊係統失去壓力，空氣會(hui) 自動補給到空氣袋中，並維持所調整的座椅高度。

在不增加額外費用的情況下，擁有高水平集成功能的易用性配件借鑒了的氣動技術。這些係統采用操作簡單的氣動式分離離合器，並能集成於(yu) 旋轉氣動座椅調平閥中。在調整座椅高度時，當離合器接收到氣動信號時會(hui) 在調節過程中自動從(cong) 座椅調平閥中分離。一旦達到所需的座椅高度並停止調整時，該離合器會(hui) 重新齧合調平閥，並“記住”新的座椅位置。在正常情況下，該離合器處於(yu) 非活動狀態，座椅和流平閥運作正常。

該調平閥可安裝於(yu) 座椅結構中的任何位置，座椅的全行程可轉換為(wei) 大約120度的旋轉閥運動。在許多情況下，僅(jin) 需使用一個(ge) 簡單的兩(liang) 杆鏈接即可。

另一個(ge) 配件是集成“快速轉儲(chu) 閥”，它是一個(ge) 3/2閥，能使座椅氣囊迅速放氣，所以在停止自動找平操作時若將其位置調至zui低有利於(yu) 進出。當駕駛員返回時，將放氣開關(guan) 恢複到正常模式後調平閥可自動將座椅從(cong) 其下降處調至原來的高度。

這些現代化氣動係統與(yu) 電氣係統相比成本效益更高，並能輕鬆集成於(yu) 現有平台中，因為(wei) 它無需進行任何特殊的機械聯動調整或控製，同時其功能遠遠超過之前的氣動控製係統。

這些先進的係統已成為(wei) 越來越多車輛和座椅生產(chan) 商在不增加電控設計成本的前提下尋求更功能和易集成性產(chan) 品的方案。
新座椅控製係統的核心是一個(ge) 操作簡單並集成於(yu) 座椅調平閥的氣動離合器。